المحتوى:
مقدمة.
عن الشركة.
العلاقة بالإمارات.
المدرعة SPARTAN.
دخولها في الحرب السودانية.
التأكد من صحة المطابقة مع المدرعة الأصلية.
بعض الصور للمدرعة من الفاشر وشمال دارفور.
خاتمة.
المقدمة:
تعد مدرعة SPARTAN 2-MAV من أبرز منتجات شركة STREIT GROUP الإماراتية، وهي إحدى أكبر الشركات المتخصصة في تصنيع العربات المدرعة في المنطقة.
وتشير الدلائل التي سنعرضها إلى أن هذه الشركة لعبت دورًا مباشرًا في تزويد مليشيا الدعم السريع الإرهابية بمركبات مدرعة ساهمت في قلب موازين المعركة في دارفور، لا سيما في مدينة الفاشر خلال النصف الثاني من عام 2025.
يستعرض هذا التقرير خلفية الشركة، سجلها القانوني، وعلاقتها بالإمارات، إضافة إلى توثيق دور مدرعاتها في سقوط الفاشر.
الشركة – النشأة والسجل القانوني:
تأسست عام 1992 على يد رجل الأعمال جيرمن غورتوف، وتتخذ من رأس الخيمة – الإمارات مقرًا رئيسيًا لها.
تمتلك المجموعة أكثر من 12 مصنعًا للإنتاج و25 مكتبًا حول العالم بطاقة إنتاجية تصل إلى 500 مدرعة شهريًا.
أنباء: في عام 2015 فرضت الحكومة الأمريكية على الشركة غرامة قدرها 3.5 مليون دولار بعد إدانتها بتقديم بيانات كاذبة والتورط في تصدير مدرعات بشكل غير قانوني إلى دول أخرى.
أنباء: وفي عام 2016 فتحت السلطات الكندية تحقيقًا ضد الشركة لتوريدها 30 مركبة تايفون إلى السودان عبر فرعها في الإمارات، حيث ظهرت تلك المركبات لاحقًا في دارفور.
وفي عام 2025 أرسلت مدرعات إلى مليشيا الدعم السريع الإرهابية في السودان، ما أدى مع عوامل أخرى إلى سقوط المدينة بسرعة.
العلاقة بالإمارات:
تعلن الشركة أن مقرها الرئيسي في رأس الخيمة مع وجود فروع في دول أخرى.
ونرجح أن اختيار الإمارات كمقر أساسي جاء لتجنب القيود الدولية الصارمة المفروضة على تصدير الأسلحة والمعدات العسكرية والمساءلة القانونية.
تعمل الإمارات التي يدير ملفها الدفاعي وزير الدفاع وولي عهد دبي حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم إلى جانب محمد بن زايد آل نهيان، في بيئة تسمح بأنشطة الشركات العسكرية طالما تخدم المصالح السياسية والاقتصادية للدولة، مثل دعم مليشيا الدعم السريع مقابل السيطرة على السودان بموارده. بغض النظر عن ما يحدث للسودانيين.
ويُظهر نمط تعامل “ستريت جروب” أنها تستفيد من الحصانة القانونية والسياسية التي يمنحها العالم للإمارات والتي بدورها تمنح جزء من هذه الحصانة للشركات العاملة في قطاع التسليح مادمت تدعم مشروعها الإرهابي في السودان.
المدرعة SPARTAN 2-MAV:
تنتمي المدرعة إلى فئة العربات التكتيكية متعددة المهام (4×4).
وتتوفر بنموذجين يختلفان في عدد النوافذ الجانبية (4 أو 5 من كل جانب) بحسب عدد الركاب.
تتميز بتدريع متوسط إلى ثقيل قادر على مقاومة طلقات عيار 7.62 ملم وشظايا القذائف، وتستخدم عادة لنقل الجنود واقتحام المدن.
وقد عُرضت هذه المدرعات في معارض دفاعية داخل الإمارات ما يعزز ارتباطها المباشر بالسوق الدفاعي الإماراتي.
دخولها في الحرب السودانية:
منذ يوليو 2025 بدأت الإمارات عبر شركة ستريت جروب بإرسال شحنات من مدرعات SPARTAN 2-MAV إلى مليشيا الدعم السريع مع تمويه بألوان ودقة عالية مطابقة لتمويه المليشيا (أخضر مع نجوم سوداء).
مرت الشحنة من الإمارات إلى ليبيا قبل دخولها السودان عبر الممر الصحراوي المعتاد لنقل العتاد إلى دارفور.
ظهرت مقاطع فيديو لعناصر المليشيا يتفاخرون بالمدرعات أثناء نقلها وأحد المقاطع أظهر انقلاب إحدى المركبات ما أتاح التعرف على نوعها بدقة.
دخلت هذه المدرعات الفاشر مطلع أغسطس 2025 وشاركت في جميع محاور القتال، مما سمح للمليشيا بتحقيق اختراقات ميدانية غير مسبوقة.
وفرت المدرعات حماية كبيرة لعناصر المليشيا أثناء القتال وأسهمت في تراجع القوات المسلحة السودانية من مواقع رئيسية مثل حي ديم سلك وحي النصر، قبل أن يؤدي ذلك مع عوامل أخرى للإمارات يد فيها إلى سقوط قيادة اللواء 271 دفاع جوي.
كما سُجل ظهورها في المحور الجنوبي حيث ساعدت المليشيا في اختراق دفاعات القوات المسلحة في سوق المواشي وحي أولاد الريف ما أدى لاحقًا إلى الاشتباك أمام بوابة السلاح الطبي وسقوط مقر الفرقة السادسة مشاة.
نستعرض في الصورة التالية صورًا للمدرعة وكذلك خريطة سيطرة تاريخية للفاشر، توضح الخريطة مناطق سيطرة القوات المسلحة بالأخضر والمليشيا بالأصفر أما المناطق الصفراء المحددة بالخط الأسود فهي المناطق التي ساعدت المدرعة في سيطرة مليشيا الدعم السريع عليها.
أدى هذا التدخل الإماراتي إلى انهيار خطوط الدفاع عن المدينة خلال شهرين بعدما كانت صامدة لعام ونصف، وسقطت بسببه الفاشر وأدى إلى كارثة إنسانية قامت فيها مليشيا الدعم السريع يتصفية نحو 7 آلاف شخص.
التأكد من صحة المطابقة مع المدرعة الأصلية:
المدرعة في السودان هي نفسها المدرعة الإماراتية، ففي هذا الجزء نؤكد المطابقة بين النموذج الظاهر في مقاطع المليشيا والنموذج الأصلي المعروض من الشركة عبر مطابقة معالم ثابتة على الهيكل الخارجي.
الطريقة: ترقيم معالم مرئية (مثل عدد النوافذ، شكل الزجاج الأمامي، المقاعد، فتحات إطلاق النار،.. إلخ) ورسم مربعات حولها ثم مقارنة الأرقام والمربعات بين الصورة الميدانية وصور الشركة لإثبات التطابق.
النموذج الأول:
نستعرض ثلاثة صور من السودان (من شمال دارفور والفاشر) وصورة من الإمارات، بينهم تطابق في:
1- ثلاثة نوافذ خلفية.
2- نافذة في البرج.
3- فتحات اطلاق نار خلفية.
4- رفرف خلفي.
5- نوافذ الأبواب الأمامية.
6- إطار أمامي.
7- كشاف أمامي.
صورة أخرى لمعاينة التفاصيل بدقة.
النموذج الثاني:
نستعرض ثلاثة صور من السودان (من شمال دارفور والفاشر) وصورة من الإمارات، بينهم تطابق في:
1- نافذتين خلفيتين.
2- نافذة البرج.
3- الزجاج الأمامي.
4- نوافذ الأبواب الأمامية.
5- إطار أمامي.
6- فتحات تهوية في الرفرف الأمامي.
7- مواسير معدنية.
صورة أخرى لمعاينة التفاصيل بدقة.
النموذج الثالث:
نستعرض في هذا الجزء صورتين للمقارنة، الأولى من مدينة الفاشر تُظهر مدرعة غنمتها القوات المسلحة السودانية بعد سيطرتها عليها من مليشيا الدعم السريع، والثانية مأخوذة من مقطع رسمي نشرته شركة STREIT GROUP على قناتها في يوتيوب، تُظهر النموذج الأصلي للمدرعة ذاتها من الداخل، ووجدنا تطابق في المقاعد.
بعض الصور للمدرعة من الفاشر وشمال دارفور:
خاتمة:
يثبت هذا التقرير ويُعد دليلًا بأن شركة ستريت جروب الإماراتية ساهمت بشكل مباشر في تسليح مليشيا الدعم السريع الإرهابية بمدرعات SPARTAN 2-MAV عبر الأراضي الإماراتية، مما أدى إلى تغيير ميزان القوى في دارفور وسقوط مدينة الفاشر.
ويمثل هذا التقرير الجزء الأول من سلسلة توثيقية تسعى إلى كشف دور الشركات الإماراتية في تغذية مليشيا الدعم السريع في السودان.
